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“圈”動成渝丨川渝間已建成高速公路15條 公路網拉近兩地產業距離
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“圈”動成渝丨川渝間已建成高速公路15條 公路網拉近兩地產業距離
2021年05月28日    閱讀量:2902    新聞來源:瀝青網 sinoasphalt.com  |  投稿

初夏的五月,在重慶榮昌清流鎮馬草村的工地現場,大內高速公路榮昌段最后1公里路基剛剛完成聯合驗收組的檢測驗收,距離年底建成通車又近了一步。

“圈”動成渝丨川渝間已建成高速公路15條 公路網拉近兩地產業距離 瀝青網,sinoasphalt.com

大內高速是川渝合作重點交通項目之一。項目起于重慶大足三驅鎮北側黃橋村,接渝蓉高速,向西與潼榮高速交叉設置樞紐互通后,經季家鎮、銅鼓鎮、吳家鎮、清流鎮,對接四川省內江至南溪高速公路,全長約50公里,其中重慶段31.1公里,道路為雙向4車道,設計時速120公里/小時瀝青網sinoasphalt.com

一年多以來,在加快推進成渝地區雙城經濟圈建設的大背景下,川渝地區的交通基礎設施建設步伐明顯加快。一條條高速公路,將雙城經濟圈中的川渝市區縣緊密相連,拉近了人與人的距離,也拉近了產業的距離。

受益于成渝高速公路,榮昌正在打造全國首個以農牧為特色的國家高新區,將重點打造以食品、醫藥、陶瓷、服飾為重點的消費品工業、智能裝備、電子信息、新材料、農牧高新等產業體系和現代工業體系。截至2020年底,這個高新區已累計入駐工業企業645家,實現工業總產值突破700億元。

不僅是榮昌,潼南同樣高速公路受益最大的區縣之一。

今年“五一”前夕,合安高速雙江樞紐互通至崇龕川渝界約20公里路段正式通車,這讓潼南又多了一條連接重慶中心城區、直達成都的高速通道。

合安高速(重慶段)起于重慶合川草街鎮,止于川渝界,設計速度為100公里/小時。作為成資渝高速的一部分,合安高速與已通車的成資渝高速四川段相連形成的高速通道,成為繼成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速后,連接成渝兩地的第四條高速公路。

重慶潼南與四川安岳交匯地帶,是我國有名的檸檬產區。而合安高速的崇龕互通,就處在潼南檸檬主產區的崇龕鎮。合安高速雙江樞紐至崇龕川渝界段建成通車,潼南到安岳兩地車程縮短到約半小時,為兩地聯手打造世界級檸檬優勢產區提供了重要交通保障。

截至目前,重慶與四川間已建成的高速公路達到15條。同時,川渝間在建的高速公路省際通道還有5條,年內,合安高速合川至雙江樞紐段、大足至內江高速公路也將建成通車。

不僅如此,重慶至赤水、潼南至武勝、大竹至墊江至豐都至武隆、開州至宣漢等多條省際通道已經規劃待建。到2035年,川渝之間將建成27條高速公路省際通道。

在川渝之間,一張越織越密的高速公路網正呼之欲出。

正如重慶市交通局相關負責人所說,成渝地區雙城經濟圈建設,內暢外通是關鍵,需要加快互聯互通,助推成渝地區一體化發展。


標簽:行業新聞
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